Referire la problema traficului în sectorul 6
Cartierul Drumul Taberei este eminamente rupt de restul Bucureştiului, intersecţia de la Răzoare, singura poartă de ieşire din cartier, este deja celebră pentru ambuteiajele care apar aici în fiecare dimineaţă.
În aceste condiţii, studiile de trafic efectuate au condus la concluzia că una dintre cele mai bune soluţii pentru fluidizarea traficului în această zonă, ar fi introducerea liniei de metrou Piaţa Universităţii - Ghencea. Investiţia în cauză a fost deja începută de Guvernul Tăriceanu, ea urmând să fie continuată în perioada următoare.
Din păcate, în acest moment, proiectul "Metrou în Drumul Taberei " nu poate fi continuat din cauza subfinanţării lui prin bugetul prezentat în Parlament de către Guvernul Boc.
Cunoscând foarte bine realitatea cu care se confruntă cetăţenii Sectorului 6, care m-au trimis în Parlament să le susţin interesele, am susţinut mai multe amendamente la bugetul de stat, între care şi unul referitor la dublarea sumei alocate necesară pentru continuarea acestui proiect vital. Din păcate, deputaţii celor doua partide, PD-L şi PSD, au votat împotriva acestui amendament.
Iată că, acum, populismul şi minciuna organizată practicată de cele doua partide în campania electorală au ieşit la iveală, în condiţiile în care, în campania electorală au susţinut acest proiect si au promis oamenilor că vor avea metrou în cartierul Drumul Taberei.
Personal, am venit în Parlamentul României având un mandat din partea cetăţenilor Sectorului 6, mandat care cuprinde printre priorităţi şi realizarea proiectului "Metrou în Drumul Taberei ".
Aşadar, atâta vreme cat voi fi deputat, voi încerca prin mijloacele opoziţiei democratice să lupt pentru acest proiect şi următorul pas în acest sens va fi susţinerea în plenul Parlamentului a amendamentului meu, care înseamnă scoaterea din situaţia de subfinanţare a acestui proiect.
